گزارش کارآموزی طرح ریزی واحد های صنعتی طراحی کارخانه

این گزارش کارآموزی با فرمت Word بوده و قابل ویرایش است

دانلود پروژه کار آموزی طرح ریزی واحد های صنعتی طراحی کارخانه

طرح ریزی واحدهای صنعتی ( طراحی کارخانه ) : طرح ریزی عبارتست از تامین نحوه استقرار اجزاء فعالیتها بطورعام و فعالیتهای صنعتی بطور خاص به نحوی که مورد نظر درذ کوتاهترین زمان ، راحت ترین روش و هزینه قابل بولی انجام می شود . امروزه طراحی کارخانه به مفهومی تبدیل شده که در تعیین چگونگی اجزاء فیزیکی یک انبار ، اداره پست ، فروشگاه ، خانه بیمارستان ، و کارخانه به نسبی کم و بیش یکسان کاربرد دارئد . هدف کلی از هر مطالعه ای که به منظور طرح ریزی صورت می گیرد ، تعیین ورودیهای مورد نظر و طراحی صحیح استقرار اجزاء فیزیکی است ، به نحوی که ورودیها با کارایی مطلوب از وسائل بگذرند و و با انجام فرآیندهای لازم به خروجیها مورد نظر تبدیل شوند . در واقع طرح ریزی عبارتست از تحلیل سیستم متشکل از عناصر فیزیکی تولید به منظور برقراری روابط بهینه بین افراد ، ماشین آلات ، جریان اطلاعات و جریان مواد و سیستم های حمل و نقل بطوریکه ورودیهای کارخانه به نحوی کارآمد از میان اجزاء فزیکی عبور کرده و به خروجی تبدیل شود . وجود طرح مناسب و موثر برای جران مواد ، مقدمه تولید اقتصادی است زیرا باعث ایجاد الگوهای جریان مواد مناسب ، ترتیب کار آمد ماشین آلات و انجام کار آمد فعالیتها می شود که این مطلب خود باعث تولید بیشتر ، هزینه کمتر و در تهایت سود آوری بهر وری بیشتر می شود . برنامه ریزی کنترل و تولید : در قسمت برنامه ریزی کنترل کار ها بیشتر با امار تولید و ضایعات و دستگاههای باشد و به کامپیوتر با فایل EMCLاز طریق سلول جدولهای مخصوص تولید و ضایعات را رسم ونممودار LP و FATA و مینفولد و HPماهیچه سازی و کیوبینگ و هم چنین تمیز کاری و ارسال و مشخص کرده ایم و به صورت جدول آنها را رسم نموده ایم

فهرست مطالب

طرح ریزی واحدهای صنعتی طراحی کارخانه
اهدافی که طرح ریزی واحدهای صنعتی دنبال می کند
تاریخچه ایران خودرو
سال شمار تولید انواع سواری
سالن تولید انواع خودورهای کار
برنامه ریزی کنترل و تولید
انبار و قطعات و ملزومات
زیر سیستم موجود در قسمت برنامه ریزی و انبار

دانلود گزارش کارآموزی طرح ریزی واحد های صنعتی طراحی کارخانه

طرح ریزی واحدهای صنعتی طراحی کارخانه

، ، ، ، 

دانلود کارآموزی در شهرداری و مدیریت جامعه شهری

این گزارش کارآموزی با فرمت Word بوده و قابل ویرایش است همچنین آماده پرینت می باشد

دانلود پروژه کار آموزی شهرداری و مدیریت جامعه شهری

شهرداری و مدیریت جامع شهری ، شهرداریها به دلیل جایگاه خاصی که در هر شهر دارند نقش اصلی را در مدیریت شهری ایفا می نمایند امروزه اغلب کشورهای توسعه یافته شهرداری و مدیر آن یعنی شهردار مهمترین ارگان شهری و بالا ترین رده مسئولیت در شهر بوده و تمام نهادهای شهری مستقیم یا غیر مستقیم تحت نظر شهرداری قرار دارند . در کشور ما نیز اگر چه در قوانین پنج سال جاری موضوع مدیریت جامع شهری و مسئولیت شهردار پیش بینی شده است و البیکن تا کنون به دلیل مشلات ساختاری و قانونی این مهم در شهری به اجرا در نیامده و امید است بزودی در تعدادی از شهرها اجرا و پس از بررسی و رفع اشکالات احتمالی به سایر شهرهای کشور نیز تعمیم یابد . در وضعیت کنونی نیز شهرداریها نقش اساسی در هماهنگی و امور اصلی مربوط بهش هر بر عهده دارند و اغلب ارگانهای دیگر یا مستقیما وابسته به شهرداری هستند مانند خدمات شهری ، حمل و نقل شهری ، پارکها ، فضای سبز ، خدمات ایمنی و ….. و یا غیرمستقیم در بسیاری از امور با هماهنگی شهرداری عمل می نمایند ( ارگانهایی مانند مخابرات ، آب ، فاضلاب ، گاز ف برق ) هر شهرداری یا به طور کلی هر شهر جهت برنامه ریزی و اقدامات زیربنایی شهری به اطلاعات و آمار جامع و دقیق شهر نیاز دارد که ضرورتا ایجاب می نماید طبق یک برنامه مدون و زمان بندی شده شده و حتی المقدور با استفاده از سیستم های رایانه ای و فناوری ، اطلاعات و آمار دقیقی با انجام عملیات لازم از اراضی ، املاک مستحدثات و تاسیسات شهری برداشت نماید و آنگاه سعی شود تا این اطلاعات بروز و بهنگام نگهداری شود تا همواره بتوان به نحوه مطلوب از آنها استفاده نمود . ممیزی یعنی تمیز دادن ، تشخیص و جداسازی و در اصطلاح به معنی برداشت ، تفکیک و طبقه بندی آمار و اطلاعات از املاک و معابر شهر است . به همین منظور فرمهای جدید ممیزی با دستور العمل اجرایی زیر تدوین شده است تا علاوه بر گرد آوری اطلاعات مورد نیاز شهرداری گامی جهت پیاده سازی بانک اطلاعات شهری و آنگاه GIS شهری برداشته شود . مبنای GIS شهری ملک و معبر می باشد و با توجه به وابستگی و نقش اساسی که شهرداری در مدیریت املاک و معابر شهر بر عهده دارد عموما شهرداری به عنوان متولی و مدیریت GIS شهری بوده و وظیفه ایجاد ، مدیریت ، نگهداری ، هماهنگی و مدیریت GIS شهری بر عهده شهرداریها می باشد . در این مورد دلایل متعددی وجود دارد که به موارد زیر اشاره می کنیم

فهرست مطالب

مقدمه

شهرداری و مدیریت جامع شهری

تعاریف وواژه ها

شماره منطقه

شماره بلوک

آپارتمان

واحد شغلی صنفی

جهات اربعه اصلی و فرعی

ممیزی

شماره گذاری معبر

توضیح عناوین اطلاعاتی فرم

کدو نوع معبر

تعداد : تعداد گونه فرعی

موفقیعت زمین ( ک۴-۲ جدول لونیگ ممیزی )

جدول ابعاد زمین

دانلود گزارش کارآموزی شهرداری و مدیریت جامعه شهری

شهرداری ومدیریت جامع شهری پروژه کارورزی مدیریت شهرداری دانلود کارآموزی در شهرداری و مدیریت جامعه شهری

، ، ، ، ، ، 

گزارش کارآموزی تابلو های برق در یک شرکت

این گزارش کارآموزی با فرمت Word بوده و قابل ویرایش است همچنین آماده پرینت می باشد

دانلود پروژه کار آموزی تابلوهای برق شرکت آریان فولاد بوئین زهرا

قراردادن قطعات در پیش گرم ( فاکا ) : تادمای ۲۵۰ درجه سانتی گراد درجه گرم شده برای از بین رفتن تنش های موجود در قطعات ( در هنگام ماشین کاری قطعات چون شکل و ظاهر اصلی از دست می رود ، تنش هایی ایجاد می شود که این تنش ها در دمای بین ۲۰۰ تا ۳۵۰ درجه سانتی گراد از بین می رود . دسته اول : قطعاتی که سخت کاری می شوند و در داخل کوره کم کربن قرار می گیرند . این قطعات به دلیل داشتن عناصر تشکیل دهنده کامل از جمله : کرومcr ، کربن c، واناریم v ، نیکل Ni ، احتیاجی به قرار دادن در کوره های پر کربن ( سمانتاسیون ) ندارند . دسته دوم : قطعاتی هستند که سمانته می شوند و در داخل کوره های پر کربن قرار می گیرند . این کوره ها تشکیل شده از مقدار زیادی مواد شیمیایی که از جمله آنها دو سود کم کربن است و در دمای ۹۰۰ تا ۹۳۰ درجه به صورت مذاب در می آیند قرار می گیرند ، قرار می گیرند .در یک زمان معین که بر اساس شکل و فرم قطعه این مدت زمان تعیین می شود داخل کوره می رود ومرحله چهارم در یکی از وان های روغن ، آب ، و وان AS140 قرار می گیرند . تا کربن به عمقی در حدود mm 8/0 الی mm 2/1 از هر طرف قطعه نفوذ کند . قطعات بعد از اینکه در داخل یکی از کوره های سخت کاری با سمانتاسیون قرار می گیرند و در یکی از وان های ذکر شده در مرحله چهارم خنک می شود ، دارای حداکثر سختی از نظر نوع آلیاژ مربوط به خود قطعه می باشند . که در این مرحله بنا به خواست مشتری در داخل کوره ای به نام برگشت ( تمپر ) می روند و در یک مدت زمان معین و در یک دمای مشخص که تلورانس این دما از ۳۰۰ درجه تا ۶۰۰ درجه متغییر است . بعد از این که قطعات از نظر نوع سختی به آن چه که در برگه مشتری قید شده می رسند ، در وان های آبی که تادمای ۷۰ درجه می باشد قرار می گیرد تا نمک ها و املاحی که در حین انجام عملیات در روی قطعه نشسته است ، ازبین برود . قطعات سخت کاری شده و سمانتاسیون شده بعد از شست و شو تمیز شدن به واحد آزمایشگاه فرستاده می شود برای انجام تست سختی سنجی که با دستگاههای مختلفی گرفته می شود و های مختلفی دارد . ( HRC ، HV ، BR ) . قطعات بعد از اینکه از آزمایشگاه تست سنجی شدند و کنترل کیفیت ، قبولی آنها را تایید کرد ، به واحد بسته بندی ، برای تحویل به مشتری فرستاده می شود و قطعات در جبعه هایی در اندازه ها و فرم های مختلف بسته بندی شده و به مشتری تحویل داده می شوند. انبار فولاد انباری است که شامل مواد اولیه تمام قطعاتی که لازم برای یک دستگاه که شامل هر گونه ماشین آلات صنعتی و غیره می شود که در ابعاد و اندازه های متفاوت و مختلف موجود و به سفارش مشتری ، نسبت به ابعاد داده شده از سمت مشتری برش خورده و تحویل آن داده می شود . برش خوردن قطعات فولادی به وسیله ماشین آلاتی به نام اره های نواری که آن هم در سایزهای مختلف می باشد و هر کدام از یک سایز ، مثلاً از قطعه ۸۰ تا قطر ۲۶۰ و از قطر ۲۶۰ تا ۴۰۰ و از قطر ۴۰۰ تا ۸۰۰ ، و از قطر ۸۰۰ تا ۱۲۰۰ می باشد . و مهم ترین قطعه در این دستگاه نوارهای برش آن می باشد که از جنس بسیار سخت و مرغوب ساخته می شود . لازم به ذکر است که ابعاد فولادی که در موارد فوق گفته شده ، شامل گردها با قطعه های مختلف ، و بلوک ها می باشد . که این گردها و بلوک ها هر کدام از جنس های مختلف و برای کا مختص به آن تولید شده و به بازار عرضه می شود . ترانسفورماتورها وسیله ای است که انرژی الکتریکی در یک سطح ولتاژ را به انرژی الکتریکی در سطح دیگری از ولتاژ از طریق اندرکشی یک میدان مغناطیسی تبدیل می کند این اسباب با امکان پذیر ساختن انتقال اقتصادی توان الکتریکی به مسافت های دور نقش مهمی در زندگی امروزی بازی می کند وقتی ولتاژ به اولیه یک ترانزیستور اعمال می شود طبق قانون فاراده شادی در هسته آن ایجاد می شود شار متغییر درون هسته ولتاژ را در سیم پیچی ثانویه ترانسورماتور القا می کند ترانسور ماتور تراواین بسیار بالایی دارند نیروی محرکه مغناطیسی خالص لازم برای فراهم کردن شار هسته بسیار کوچک است به همین دلیل نیروی محرکه مغناطیسی مدار اولیه باید تقریباً برابر و مخالف با نیروی محرکه مغناطیسی ثانویه باشد با توجه به این حقیقت است که نیست جریان ترانسفور ماتور به دست می آید در ترانسفور ماتور واقعی شارهای مشتی وجود دارد که تنها از یکی از دو سیم پیچی اولیه یا ثانویه نه از هر دو آنها می گذرد علاوه بر آن پدیده هاییی هیستریزیس گردابی تلف مس نیز وجود دارند تاثیر این پدیده ها در مدارها معادل ترانسفورماتور به حساب آورده می شوند نقایص ترانسفورماتور واقعی با تنظیم ولتاژ و رادمان آن سنجیده می شود
تابلوهای برق شرکت آریان فولاد بوئین زهرا

فهرست مطالب

آشنایی با شرکت ۱

فرایندهای تولید ۲

مقدمه۱۹

تعاریف اولیه تابلو۲۰

انواع تابلوها ۲۴

خصوصیات تابلوها۲۵

حفاظت الکتریکی تابلو۲۸

طریقه ساخت۲۹

نقشه کشی تابلوها۳۰

ساخت تابلوها۳۱

انواع مدارات فرمان۳۳

حفاظت تجهیزات و نفرات در تأسیسات الکتریکی تابلو۳۴

فیوزها۳۵

تقسیم بندی فیوزها۳۵

محافظت سیم ها و کابل های انشعاب معمولی ۴۰

جریانهای نامی کنتاکتور ۴۷

قطع کننده حرارتی (رله حرارتی یا بی متال) ۵۲

کلید محافظ ۵۳

شستی ۵۶

لیمت سوئیچ یا میکروسوئیچ ۵۶

رله های زمانی (تایمرها)۵۷

رله زمانی هیدرولیکی ۵۹

لامپ سیگنال۶۲

کلیدهای تابع فشار (کلیدهای گازی) ۶۳

چشمهای الکتریکی (سنسورها) ۶۴

نقشه های مدار کنترل۶۷

شماره گذاری و نمایش تعداد کنتاکتهای کنتاکتور ۷۰

شمای فنی یا نقشه تک خطی ۷۲

نقشه مسیر جریان ۷۳

اصول کلی طراحی مدارهای فرمان۸۲

شینه های بکار رفته در تابلو ۹۲

حداکثر دمای پیوسته ۹۳

انتخاب شکل سطح مقطع شینه ۹۳

دانلود گزارش کارآموزی تابلو های برق در یک شرکت

دانلود گزارش کارآموزی تابلوهای برق شرکت آریان فولاد

گزارش کارآموزی مدیریت تعمیرات و نگهداری شرکت ارتباطات

این گزارش کارآموزی با فرمت Word بوده و قابل ویرایش است همچنین آماده پرینت می باشد

دانلود پروژه کار آموزی تعمیرات و نگهداری شرکت ارتباطات

نگهداری و تعمیرات نت در مفهوم مهم و دو مقوله اساسی هستند که تحقق و عمل بدانها موجبات بقا و تداوم خطوط تولید و کاهش هزینه ها را فراهم می آورند. با پیچیده تر شدن وسایل و امکاناتی که انسان برای نیازهای روز افزون خود بکار می گیرد، امر استفاده بهینه و نیز اقتصادی بودن این وسایل و امکانات بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است. روشهای پیچیده تولید و امکانات و ماشین آلاتی که در این مورد از آنها صورت گرفته و کارایی آنها را تا جایی که ممکن است افزایش داده، عمر آنها را بالا برود و از این رهگذر هزینه های کل مربوطه قیمت تمام شده محصولات را کاهش داد. در جهان صنعت امروز موضوع رقابت و تفسیر بازار بیش از پیش مطرح است و کیفیت بالا و قیمت مناسب محصولات است که توان مطرح شدن در میدان رقابت و مسابقه را می باشند. در غیر اینصورت طرح تولید محکوم به مناسب ارتباطات و ارتباطات ودر راس آنها هواپیماها و ماهواره و موشکها، پس از تحقق و در صد شخصی از قابلیت اطمینان قادر به انجام ماموریتهای حساس خود هستند. عملکرد صحیح چندین هزار قطعه مکانیکی، الکتریکی و… دارای قابلیت اعتمادی اعتمادی و اطمینانی هستند؟ آیا با خراب شدن آنی یک قطعه از هواپیما های در حال پرواز یا موشک در حین ماموریت و یا سفینه ای در فضاست ماموریت آنها به کلی مختل می گردد؟ بدیهی است که جواب این سوال منفی است چرا که برای جلوگیری از انهدام چنین سیستمهای قطعا روشهای و اصولی تکنیکی قابل پیاده کردن هستند.

فهرست مطالب

پیش گفتار:۱

مقدمه ۳

فصل اول

۱-۱: تاریخچه شرکت ارتباط سپهر.۴

فصل دوم

۲-۱ : تعریف برنامه ریزی نگهداری و تعمیرات ۵

۲-۲ هدف از P.M چیست؟ ۶

۲-۲-۱ : مراحل ایجاد برنامه ۷

۲-۲-۲- اهداف و مقاصد در P.M7

۲-۲-۳- برنامه ها (طرحها) جهت رسیدن به اهداف P.M8

۲-۳- نقش برنامه ریزی نگهداری و تعمیرات در کارخانجات ۹

۲-۴- لزوم استفاده از سیستم برنامه ریزی نگهداری و تعمیرات در تولید۱۱

۲-۵ : نیاز مبرم صنایع به P.M در کارخانه :۱۲

۲-۶- نتایج حاصل از P.M در کارخانه۱۲

۲-۷- از کار افتادگی در برنامه ریزی نگهداری و تعمیرات۱۳

۲-۸ : معایب ناشی از نداشتن سیستم نگهداری و تعمیرات :۱۵

۲-۹ – علائم فقدان سیستم نگهداری و تعمیرات : ۱۶

۲-۱۰- انواع فعالیتهای نگهداری و تعمیرات :۱۶

۲-۱۱- انواع روش های نگهداری و تعمیرات :۱۶

۲-۱۱-۱- نگهداری و تعمیرات به منظور بهبود :۱۹

۲-۱۱-۲- نگهداری و تعمیرات اصلاحی :۲۰

۲-۱۱-۳ : نگهداری و تعمیرات پیشگیری :۲۲

۲-۱۲- نگهداری و تعمیرات وضعی۲۳

۲-۱۳: نگهداری و تعمیرات کنترلی۲۴

۲-۱۴: نگهداری و تعمیرات زمان بندی شده۲۴

۲-۱۵- نگرشی بر اجزای سیستم های مدیریت نگهداری و تعمیرات۲۵

۲-۱۶- وظایف:۲۵

۲-۱۷- سازماندهی :۲۶

۲-۱۸- سیستم ها برای مدیریت نگهداری و تعمیرات :۲۷

۲-۱۹– سیستم تشخیص نگهداری و تعمیرات ۲۹

۲-۲۰- مهارت کارگران و فعال سازی مدیریت نگهداری وتعمیرات۳۱

۲-۲۱- نتیجه گیری ۳۲

۲-۲۲- تئوریهای تعمیرات و نگهداری :۳۸

فصل سوم

۳-۱- چارت سازمانی شرکت : ۴۹

۳-۲- چارت P.M شرکت۵۳

۳-۳- چگونگی به اجرا درآوردن P.M در شرکت ریخته گری قطعات آلومینیوم ایران خودرو۵۶

۳-۴- تبیین و شناخت تغییرات نگهداری موجود کارخانه :۵۷

۳-۵- وظایف بخش تعمیرات و نگهداری (P.M)63

۳-۶- وضعیت موجود P.M شرکت ۶۴

۳-۷- وضعیت موجود پرسنل تعمیرات و نگهداری کارخانه :۶۵

۳-۸- شرح وظایف پرسنل نگهداری و تعمیر :۶۵

۳-۹- شرح وظایف مدیر واحد فنی ۶۸

۳-۱۰- شرح وظایف مدیر واحد P.M68

۳-۱۱- شرح وظایف رئیس بازرس فنی ۶۹

۳-۱۲- مسئول سرویس و نگهداری ۷۰

۳-۱۳- تعریف شغل و شرح وظائف رئیس قسمت تعمیرات: ۷۱

۳-۱۴- مصاحبه با رئیس بخش تعمیرات و نگهداری :۷۲

۳-۱۵-تعریف شغل و شرح وظائف مکانیک۷۲

۳-۱۶- ساختار سازمانی نگهداری و تعمیرات بر مبنای نوع کار و وظیفه : ۷۴

۳-۱۷- روش اجرایی سفارش قطعات یدکی ماشین آلات۷۶

۳-۱۸- روش اجرایی تعمیرات شش ماهه۸۰

۳-۱۹- روش اجرایی تعمیرات در زمان سرویس P.M88

۳-۲۰- روشهای اجرایی برنامه سالیانه سرویس و نگهداری دستگاهها۹۱

۳-۲۱- روش اجرایی تعمیـرات اضطـراری۹۶

۳-۲۲- روش اجرایی سرویس نگهـداری و تعمیـرات۱۰۲

۳-۲۳- روش اجرایی تعمیـرات پایان هفتـه۱۰۸

۳-۲۴- روش اجرایی دستورالعمل تهیه برنامه تغییرات برنامه ای۱۱۳

۳-۲۵- روش اجـرایی دستورالعمل پر کردن کارت تعمیرات۱۱۵

۳-۲۶- روش اجرایی دستورالعمل تدوین برنامه سرویس نگهداری دستگاهها۱۱۶

۳-۲۷- روش اجرایی دستورالعمل تهیه لیست تعمیرات برنامه ای۱۱۸

۳-۲۸- روش اجرایی اقدام اصلاحی و پیشگیرانه۱۲۰

۳-۲۹- روش اجرایی تبادل اطلاعات فنی با سازندگان و فروشندگان داخلی وخارجی۱۲۳

۳-۳۰- روش اجرایی تعمیرات قالب و قطعات و ماشین آلات۱۲۶

۳-۳۱- سوالات مطرح شده در خصوص بخش تعمیرات و نگهداری شرکت ریخته گری قطعات آلومینیوم ارتباط سپهر۱۳۱

۳-۳۲- سیستم اطلاعاتی نگهداری و تعمیرات۱۳۶

۳-۳۳-تعریف سیستم اطلاعاتی۱۳۶

۳-۳۴-انواع سیستم های اطلاعاتی۱۳۶

۳-۳۵- متولوژی چیست ؟۱۳۷

۳-۳۵-۱- انواع متولوژیهای طراحی سیستم :۱۳۸

۳-۳۵-۲- انواع روشهای ساخت یافته :۱۳۸

۳-۳۶- نمودارهای جریان داده فیزیکی :۱۳۸

۳-۳۷- علائم مورد نیاز D.F.D139

۳-۳۸- نمودار مفهومی D.F.D وضعیت موجود۱۴۰

روغنکاری دستی۱۴۸

روغنکاری با تفنگهای گریسکاری قدرتی۱۴۸

سیستم مرکزی فشار روغن۱۴۸

روغنکاری قطره ای۱۴۹

۳-۳۹-۳- برنامه ریزی زمانی روغنکاری۱۴۹

۳-۳۹-۴- پرسنل روغنکاری و مشخصات خاصه آنها۱۵۱

۳-۳۹-۵- علل از کار افتادگی به واسطه سرویس و روغنکاری نامناسب۱۵۳

۳-۳۹-۶- برگ درخواست تعمیرات (اصلاحی- اضطراری)۱۵۸

۳-۳۹-۷- کارت مشخصات فنی دستگاه :۱۶۳

۳- ۳۹-۸ – فرم سالیانه تعمیرات و نگهداری۱۶۴

۳-۳۹-۹- فرم انبار و خدمات فنی۱۶۷

۳-۳۹-۱۰- فرم سفارش و دستور کار تعمیرات:۱۶۸

۳-۳۹-۱۱- فرم گزارش هفتگی کارهای تعمیراتی در زمان سرویس P.M 172

۳-۳۹-۱۲- فرم برنامه هفتگی سرویس و نگهداری۱۷۵

۳-۳۹-۱۳- کارت تعمیرات۱۷۷

۳-۳۹- ۱۴- برگ درخواست لوازم یدکی از انبار۱۸۰

۳-۳۹-۱۵- فرم گزارش توقف فنی ماشین آلات۱۸۳

۳-۴۰- وضعیت تعمیرات و نگهداری دستگاه های موجود (فعلی) شرکت:۱۸۵

۳-۴۰-۱- خلاصه ای از وضعیت دستگاه اکسترودر ۱۸۶

۳-۴۰-۲- خلاصه ای از وضعیت دستگاه اینجکشن ۸۰ تن:۱۸۶

۳-۴۰-۳- خلاصه ای از وضعیت دستگاه پرس ۱۶۰ تن:۱۸۷

۳-۴۱-فرم شناسنامه دستگاه۱۸۷

فصل چهارم

۴-۱- ضرورت برنامه ریزی تعمیرات و نگهداری ۱۹۱

۴-۲- هماهنگی بین بخش تولید و بخش نگهداری و تعمیرات۱۹۳

۴-۳- زمان بندی نگهداری و تعمیر پیشگیری۱۹۴

۴-۴ – اولویت بندی:۱۹۵

منابع و مآخذ ۱۹۷

تعمیرات نگهداری شرکت ارتباط سپهر

دانلود گزارش کارآموزی مدیریت تعمیرات و نگهداری شرکت ارتباطات

رشته مدیریت صنعتی

گزارش کارآموزی کنترل کیفیت شرکت ریسندگی و بافندگی

این گزارش کارآموزی با فرمت Word بوده و قابل ویرایش است همچنین آماده پرینت می باشد

دانلود پروژه کار آموزی کنترل کیفیت ریسندگی بافندگی عالی پوش

امروزه در دنیای صنعت، استفاده از روش های آماری، جزء لاینفک نظامنامه های کیفیتی است. در حالی که در ایران، بحث روش های آماری کنترل فرایند در سال های اخیر مطرح شده و شاید برای همه گیر شدن به زمانی طولانی نیاز داشته باشد. پروژه حاضر قصد دارد به روشی ساده SPC را آموزش داده، روش های اجرا و پیاده سازی آن را در سطح کارخانه های کشورمان مطرح کند.

فهرست مطالب

فصل اول

تاریخچه شرکت

چارت سازمانی

مقدمه

تعریف کنترل کیفیت

تاریخچه کنترل کیفیت

فصل دوم

قسمت حلاجی

اپتیمکس

Seprator

Condansor

Feed box

OEC

Mixer

Flack feed

ترازوها

ABK

فصل سوم

خط حلاجی برای الیاف مصنوعی

کنترل کیفیت در حلاجی

شوت فید

مزیت شوت فید

عملکرد پرشر سوئیچ

چشمی

کاردینگ

اهداف کاردینگ

سیلندر

دافر

دلایل ایجاد نپ

سیستم اتولولر

عملیات سمباده زنی و شوت زنی

فصل چهارم

نکاتی در مورد کاردینگ های کارخانه عالی پوش ابهر

MK5 کاردنیگ

ماشین های شش لاکنی و هشت لاکنی

سیستم خازنی و ترومپت

VSM

سیستم داف بانکه ها و فشار مورد نیاز در بخش کشش

اپن اند

قطعات و قسمتهای مختلف در هر واحد

نحوه عملکرد پیوند زن

ماشین های چند لاکنی

فصل پنجم

مکانیزم ضد نواری

تابندگی

مکانیزم انتقال قدرت

برخی تنظیمات ماشین دولاتابی

رنگرزی

مکانیزم ماشین های رنگرزی

خشک کن

تصفیه پساب رنگرزی

طرح کیفیت رنگرزی

بسته بندی

تعویض لات

تغییرات و تنظیمات که روی اپن اند صورت می گیرد

نظافت و تعمیرات

فصل ششم

دستوالعمل استفاده از تجهیزات و اندازه گیری

محاسبه قیمت تمام شده یک کیلو گرم نخ پنبه ای از حلاجی به تولی

سیستم تاسیسات کارخانه عالی پوش

تهویه

دو نکته مهم درباره Cross Clean های عالی پوش

فصل هفتم

انواع مشخصات نمودار کنترلی

نمودارهای کنترلی برای مشخصات متغییر

اصول آماری نمودارهای کنترل

اصول آماری نمودار کنترل R

لزوم بکارگیری همزمان نمودارهای کنترل میانگین و دامنه(Xو R)

اصول آماری نمودار X با استفاده از تخمین S

اصول آماری نمودار کنترل S

اصول آماری نمودار کنترل میانگین با دامنه متحرک (I-MR)

نمودار کنترل وصفی

نمودار کنترل اقلام معیوبنمودار P

اصول آماری نمودارهای کنترلی P

نمودار کنترلی برای تعداد اقلام معیوب نمودار np

نمونه گیری در نمودار کنترل p و np

نمودار کنترل تعداد نقص های (C و U)

اصول آماری نمودار کنترلی C

اندازه نمونه در نمودارهای کنترل C و U

تحت کنترل در آوردن نمودارهای کنترل وصفی

جداول مربوط به دستورالعمل کنترل کیفیت شرکت عالی پوش ابهر

منابع و ماخذ

دانلود گزارش کارآموزی کنترل کیفیت شرکت ریسندگی و بافندگی

کنترل کیفیت شرکت ریسندگی بافندگی عالی پوش کار آموزی کنترل کیفیت ریسندگی بافندگی عالی پوش