این گزارش کارآموزی با فرمت Word بوده و قابل ویرایش است همچنین آماده پرینت می باشد
دانلود گزارش کاراموزی شرکت ایران خودرو
شرکت ایران خودرو (سهامی عام ) در ۲۷
مرداد سال ۱۳۴۱ و با سرمایه اولیه صد میلیون ریال تاسیس شد و از مهر ماه
سال ۱۳۴۲ فعالیت خود را با تولید اتوبوس آغاز کرد . شرکت در سال ۱۳۴۵ اجازه
تاسیس کارخانه ساخت انواع اتومبیل سواری از نوع چهار سیلندر را دریافت
نمود و پس از استقرار تجهیزات مربوطه آخرین مدل اتومیبل هیلمن ، با نام
پیکان ، به عنوان اولین اتومبیل سواری ایران به تولید رسید . شرکت ایران
خودرو به مرور زمان به تنوع و حجم تولیدات خود افزود به طوریکه درسال ۱۳۷۶
با تولید حدود صد ویازده هزار دستگاه انواع سواری و وانت رکوردسی ساله خود
را شکست و علاوه بر آن موفق شد کمیت و کیفیت محصول خود را به میزان قابل
توجهی افزایش دهد . سال ۱۳۸۰ نیز برای پنجمین سال متوالی با تولید ۱۷۶۷۴۱
دستگاه سواری در ۲۴/۱۰/۸۰ موفق به بهبود رکورد تولید خود شد . و در سال
۱۳۸۴ آمار تولید سالانه محصولات ایران خودرو به ۵۰۰۰۰۰ دستگاه رسید ساختار
گروه صنعتی ایران خودرو متشکل از قسمتهای زیر است ایران خودرو سواری ،
ایران خودرو دیزل ، گسترش صنایع ایران خودرو ، ساپکو و تام . یکی از اهداف
پیش بینی شده در برنامه استراتژیک ایران خودرو ، تعمیق ساخت داخل قطعات
خودرو های تولیدی است که با تشکیل شرکت ساپکو درسال ۷۳ و فعالیتهای مدون .
این مهم تحقق یافته است شرکت ساپکو از طریق انعقاد قراردادهای ساخت قطعه با
صنایع کوچک داخلی ، نقش تامین کننده قطعات و مواد مورد نیز ایران خودرو را
ایفا می کند شرکت تام (تجهیزات ، ابزار آلات و ماشین آلات ایران خودرو )
با سرمایه گذاری های سخت افزاری و نرم افزاری لازم درسال ۱۳۷۷ آغاز به کار
نمود . ماموریت این شرکت عبارتست از طراحی ، تامین ( خرید یا ساخت ) نصب و
راه اندازی خطوط تولید خودرو و قطعات آن این شرکت در اجرای ماموریت خود
شبکه ایران خودرو توانمند از سازندگان تجهیزات و ماشین آلات را شناسایی
نموده و از طریق تاسیس مرکزی برای مونتاژ انواع ربات ، ارتقا و تعمیق مکا
نیزاسیون و ربا تیزاسیون خطوط تولیدی گروه صنعتی ایران خودرو را هدف گرفته
است .
شرکت ایران خودرو با درک اهمیت و لزوم تفکیک تولید خودرو های سواری از
خودروهای کار ، در سال ۱۳۷۷ از طریق خرید اکثریت سهام شرکت خاور و تغییر
نام آن به شرکت ایران خودرو دیزل ، خطوط تولید اتوبوس و مینی بوس خود را به
این شرکت منقل کرد و از طریق این تفکیک و سیاستهای عدم تمرکز متعاقب آن ،
بر بهره وری تولید هر دو گروه محصول خود افزوده . تولیدات این شرکت از نظر
فنی و زیست محیطی درسطح استانداردهای روز اروپاست و بازارهای صادراتی آن با
رشدی پر شتاب در حال توسعه است شرکت ایساکو (تهیه و توزیع قطعات و لوازم
یدکی ایران خودرو ) در سال ۱۳۵۶ با هدف خرید و فروش و همچنین تهیه ، توزیع ،
صادرات و واردات انواع خودرو و قطعات یدکی تاسیس شد . این شرکت که از
بزرگترین و گسترده ترین مجموعه های خدماتی در زمینه خدمات پس از فروش خودرو
در کشور است فعالیتهای خود را بر اساس تامین نیاز مشتریان و ارتقا بهبود
وضعیت نمایندگی مجاز شرکت ایران خودرو بنا نهاده است . کلیه فعالیتهای شرکت
ایساکو را می توان به چهار بخش تقسیم کرد : ارائه کلیه خدمات تعیمراتی
شامل سرویسهای اولیه و گارانتی ، تهیه کلیه قطعات و لوازم یدکی مورد نیاز
محصولات ایران خودرو ، توزیع قطعات یدکی به کلیه نمایندگی های مجاز ،
صادرات قطعات و لوازم یدکی مورد نیاز به کشوریهای که محصولات ایران خودرو
به آنجا صادر گردیده است شرکت گسترش صنایع ایران خودرو در سال ۱۳۷۸ برای
تامین نیاز گروه به زیر ساختهای ضروری فنی ، مالی ، مدیریتی و تکنولوژیکی
تشکیل شد گروه صنعتی ایران خودرو با تاسیس این شرکت در صدد است تا با
واگذاری سهام خود به قطعه سازهایی که استراتژیک نبوده و می توانند به
فعالیت خود ادامه دهند ، سرمایه لازم برای سرمایه گذاری های جدید و تکمیلی
خود را تامین نماید شرکت ایران خودرو برای سومین سال متوالی در بین صد شرکت
برتر ایران از لحاظ فروش رتبه اول را به خود اختصاص داده است . درسال ۲۰۰۱
میلادی در میان بیست شرکت برتر خودرو ساز جهان در رده نوزدهم قرار گرفته
است . که به طور متوسط ۶۵ تا ۷۰ درصد تولید خودرو در داخل کشور را به طور
دائم به خود اختصاص داده است . همچنین در راستای نظام استاندارد ایزو ۹۰۰۰ ،
موفق به دریافت گواهینامه ایزو ۹۰۰۱ از موسسه RWTUV آلمان و بسیاری
گواهینامه ها در زمینه سلامت ، ایمنی و محیط زیست شامل ISO 14001 و OHSAS
شده است .
شرحی بر فرآیند رنگ کاری : شرکت ایران خودرو شامل هشت سالن تولیدی به قرار
زیر است : سالن پرس ، سالن بدنه ، سالن رنگ ، سالن ریخته گری چدن و
آلومینیم ، سالن موتور سازی ، سالن گیربکس ، سالن اکسل سازی و سالن تزئینات
، یکی از سالنهای بسیار مهم شرکت ایران خودرو ، سالن رنگ می باشد . در این
سالن فرایندهای مختلفی صورت میگیرد تا بدنه به شکل صحیح و اصولی رنگ شود
اولین فرایند آماده سازی سطح (Pre T reatment ) است که خود شامل چهار مرحله
اصلی (چربیگیری ، فسقاته کردن ، تثبیت کردن و شستشو با آب بدون یون ) است .
سپس مرحله رنگ آمیزی الکتریکی (Electro Deposition ) است که به طریق
الکترو شیمیایی رنگ را روی بدنه می نشانند . فرایند بعدی سیلر کاری و زدن
پی وی سی به بدنه است . مرحله بندی زدن رنگ استر و آخرین فرایند زدن رنگ
بعدی رویه به بدنه است . پس از هر کدام از این فرایند ها . کنترلهایی روی
کیفیت رنگ و نحوه انجام فرایند صورت می گیرد که در فصلهای بعدی به آنها
خواهیم پرداخت . به منطقه ایکه هر یک از این فرایندها انجام می شود و شامل
تجهیزات و ایستگاههای کاری مربوطه است . مدول گفته می شود ، در ضمن تمام
موادی که در این فرایندها مورد استفاده واقع می شوند . در حال سیرکوله شدن
هستند . تا برخی خواص آنها نظیر ویسکوزیته ثابت بماند . فرایند سیرکولاسیون
از مراحل بسیار مهم در سالن است که همواره در حال انجام می باشد .
بنابراین مدولهای سالن رنگ عبارتند از : مدول سیرکولاسیون ، مدول PT , ED
مدول سیلر و PVC ، مدول آستر ، مدول رویه و Touch UP ، که به تفصیل به هریک
از آنها خواهیم پرداخت .
فهرست مطالب
تاریخچه شرکت ایران خودرو
شرحی بر فرآیند رنگ کاری
ساختار رنگ ، سلیر و PVC
مدول سیر کولاسیون
مدول PT و ED
مدول سیلر pvc
مدول آستر
مدول رنگ رویه
شرح فنی ایستگاها
ماشینهای پاشش رنگ
اسپری کننده ها
طرح نظارت فرآیند
دستگاههای اندازه گیری
آشنایی با لـوگـان L90
مشخصات فنی لوگان
دانلود گزارش کارآموزی فرآیند رنگ کاری در شرکت ایران خودرو
مطلب مشابه :
گزارش کارآموزی شرکت ایران خودرو دانلود گزارش کارآموزی شرکت ایران خودرو خرید گزارش کارآموزی شرکت ایران خودرو دانلود گزارش کارورزی شرکت ایران خودرو دانلود کاراموزی رشته مکانیک دانلود کارورزی رشته مکانیک پروژه کاراموزی مکانیک پروژه کارورزی ایران دانلود گزارش کارآموزی شرکت ایران خودروشرکت ایران خودرو